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多款新车3月上市 “新车效应”力撬车市

  • 来源:舒茜网
  • 2020-07-06 04:20:37

  时进三月,按理说车市开始进入一个不大不小的淡季,但是,随着-速腾、雅绅特、华晨骏捷等新车的上市,这个原本的淡季市场受到了不小的刺激。

  多款新车3月上市

  记者综合各种渠道消息了解到,在3月份,将有多款重量级新车上市,除了206/'' target=_blank>将正式登场外,一汽-大众速腾、华晨骏捷、等都会有备而来。

  近日,记者了解到,原来有传闻2月28日上市的北京雅绅特将于3月正式上市,虽然说北京现代近来推出的高端新车御翔不算,但是由于北京现代有依兰特的成功案例,加上雅绅特又是一款定位于家庭车,所以市场依然看好。

  而在2月18日下线的华晨骏捷已经定于本月18日正式上市,从各地反馈的信息看,这款车反响不错,同样可以被看作是重量级选手。

  日前记者在省会一汽-大众经销商处看到,他们都已经为新车速腾到来做好了充分准备,虽然价格不明朗,但是预定效果不错。“我们已经预定出去好几台”,在速腾刚刚到车的第二天,晨阳汽贸有关负责人就告诉记者,他们和厂家都十分重视这款车,大有大干一场的态势。

  就当速腾刚一崭露头角,3开始与其展开贴身战术,有关新车的消息扑面而来,据称国产马自达3新车将在3月下旬正式公布价格上市,对于多年来仅靠M6一款车型苦撑市场的来说,马自达3的最终落户显然值得一庆。

  此前,已经有几款车上市。2月22日,斥巨资全面升级改进的新东方之子在清华校园隆重上市;2月23日,“靓彩版”车型首次亮相;SPORTS和06款普力马在2月底同时上市。

  新车的不断涌现,吸引了不少消费者的眼光,也加剧了汽车市场的竞争,使得3月车市不会像人们预期那样消停。

  平稳背后暗藏杀机

  据了解,新上市的汽车大多不打价格战。业内人士称,随着新车的不断推出,汽车市场竞争的激烈,汽车的降价空间越来越小,消费者的消费观念也越来越成熟。价格已经不是厂商竞争的惟一手段,多数厂商都转向产品自身竞争力的提升。

  而速腾和骏捷尽管上市价格还没有最终确定,但这丝毫也没有影响消费者对它们的热情。现在预订情况良好。这种“无价有市”的现象成为车市的一大奇观。而已经公布售价的206则更是风景这边很好。这些情况倒是给持有降价观点的消费者泼了一盆凉水。

  而人们更多地把目光瞅准了中级车市场,因为中级车市场上即将迎来的都是重量级车型,一汽-大众速腾、思域和等都是对手,虽然说速腾把对手瞄准了更高端,但是从车型划分,它仍属于这个区间,所以这3款都已经开始接受预订的新车肉搏战即将成为车市一大亮点。

  但是,价格永远是不稳定的因素。有业内人士分析,新车的价格暂时性稳定是正常现象,但是预订情况再好,也不能满足厂家产能释放的要求,无论价格高低,这些车都会给自己的细分市场带来冲击,如果一旦有车型率先降价,则会一发而不可收。何况当前只要有新车上市,消费者就联想到老车型降价,所以新车带来的不仅仅是亮点,而是一股冲击市场的巨大力量。就在记者发稿的时候接到消息,一汽-大众推出新动作,进行营销变革,对捷达、宝来和高尔夫的终端价格进行了规范调整,调整后的价格均对市场实际售价进行了追认甚至还降低了几千元。这个消息对整个车市无异也是一个不小的刺激。

  大盘呈现冷热不均

  虽说大家都期望三月车市受“新车效应”刺激会出现淡季不淡的现象,但是并不是整个车市都会是“暖春”。

  “老车型不降价,肯定会很淡,现在就有不少车卖不动了”,省会一汽车经销商对记者表示,本来按照季节规律车市会进入一个小淡季,加上受到新车型冲击,会使得这个淡季色彩更为浓厚。

  但是,市场上也有与这种悲观观点截然相反的论调。“新车都来了,老车型也该降价了”,一市场人士说,一旦有老车型降价,就会出现多米诺骨牌现象,甚至出现降价潮,从而激发消费需求,或许会出现“暖春”现象。

  但是,占据主流的还是中间观点。那就是不会出现很淡,也不会出现降价潮,而是冷暖自知,也就是说会出现冷热不均,几家欢喜几家愁的场景。有的车型,尤其是新车会火一把,但是大多数车型会是一种低迷态势。

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